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輸入特性確定電動(dòng)機運行工況調速型液力偶合器

[ 時(shí)間：2016-06-03 點(diǎn)擊：5037 ]

　　液力偶合器在高速運轉時(shí)，因不平衡帶來(lái)的附加載荷和軸的振動(dòng)，使軸的工作狀態(tài)變壞。在起動(dòng)時(shí)，使軸的受力及應力狀況惡化，造成花鍵的變形。燒電動(dòng)機采用液力偶合器后，仍會(huì )出現燒電動(dòng)機事故，主要是缺乏對設備性能的認識和使用不正確造成的；液力偶合器的輸入特性確定了電動(dòng)機的運行工況，在i=0的工況下運行時(shí)，必須將液力偶合器中的油液放空，以防電動(dòng)機長(cháng)時(shí)間過(guò)載而燒毀。液力偶合器過(guò)載時(shí)，油溫和壓力急劇加大，橡膠密封圈迅速老化，密封性能變壞，漏油使其傳遞力矩減小，造成起動(dòng)困難。

　　在具有軸承腔的耦合器中，出廠(chǎng)時(shí)已在軸承腔中注滿(mǎn)潤滑脂。當耦合器運轉過(guò)程中，由于軸承的發(fā)熱使潤滑脂滲出，這并不是耦合器工作介質(zhì)的滲漏，應注意區別。易熔塞中易熔合金的熔點(diǎn)為120±5℃，如果出現故障工作液溫度升高，使易熔合金熔化，工作液就噴出。此時(shí)應排除故障，重新充液，并更換新的易熔塞。從理論上講耦合器是可以正反轉的，但急劇的正反轉，則因慣性力太大而損壞耦合器的連接部件，故應嚴格遵守操作規程，避免急劇的正反轉向，尤其在塔式吊車(chē)或橋式吊車(chē)等主機上使用液力耦合器要特別注意這一點(diǎn)。連續運轉時(shí)，液力耦合器工作溫度不得超過(guò)90℃。液力偶合器的輸出軸的轉向和電機軸的轉向相同，在首次試車(chē)時(shí)應檢查電機轉向是否符合要求。